Honda lança a CB 300R

A CB 300R vem em substituição á aposentada Twister 250. Basta por os olhos na nova CB 300R para identificar as linhas que marcam as motos Honda no segmento naked. A começar pelo conjunto óptico. Abaixo relaciona-se alguns detalhes observados

- Farol triangular mais potente (55/60W)

- pequena carenagem que traz o painel embutido.

- Rabeta minimalista

- uma única saída de escape mais curta na lateral da moto.

Parece que o desejo do proprietário de Twister é ter uma motocicleta que lembra a Hornet, segundo apontam as pesquisas feitas pela montadora, os projetistas da Honda então poderão ter acertado a mão na CB 300R.

Não combinam com a moto, as mesmas luzes indicadoras de direção da Twister e os espelhos retrovisores cromados.

Confira a ficha técnica abaixo:

FICHA TÈCNICA

Honda CB 300R

Motor: Um cilindro, DOHC, 291,6 cm³, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecido a ar.

Potência: 26,53 cv a 7.500 rpm.

Torque: 2,81 kgfm a 6.000 rpm.

Diâmetro e curso: 79,0 x 59,5 mm.

Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI. Taxa de compressão: 9,0:1.

Partida: Elétrica.

Transmissão: 5 marchas com transmissão final por corrente.

Suspensão: Dianteira por garfo telescópico com 130 mm de curso, traseira monoamortecida com 105 mm de curso.

Freios: Disco simples de 276 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo na dianteira; a tambor com 130 mm na traseira.

Pneus: Na dianteira, 110/70 - 17M/C (54H); na traseira, 140/70 - 17M/C (66H).

Chassi: Berço semiduplo.

Dimensões: 2.085 (comprimento), 745 mm (largura), 1.040 mm (altura); 1.402 mm (entre-eixos); 781 mm (altura do assento) e 183 mm (altura mínima do solo).

Tanque: 18 litros (3 l na reserva).

Peso: 143 kg a seco.

Cores: Preta, vermelha, amarela metálica e prata metálica.

Preço: R$ 11.490.

O valor de R$ 11.490 é um pouquinho salgado, mas está próximo do valor de sua antecessora e com mais vantagens

Honda Twister está aposentada

Seis meses atrás a Honda deixou de fabricar a CBX 250 Twister e agora está “aposentada” a Honda lança a CB 300R para substituir a bem sucedida naked urbana de 250cc. Sendo a sétima motocicleta mais vendida do Brasil em 2008, a Twister coleciona milhares de fãs.

Desde seu lançamento em 2001 já foram quase 500.000 (quinhentas mil) unidades emplacadas. Para repetir o sucesso de sua antecessora chega a CB 300R com um motor de maior capacidade cúbica -- 300 cc -- alimentado por injeção eletrônica, além do design inspirado nas grandes nakeds da Honda, como a CB 600F Hornet e a CB 1000R.

Não há como descarregar os cartões digitais para o transporte coletivo

Não há como descarregar os cartões digitais para o transporte coletivo, pelo menos até o momento. Para muita gente a única alternativa será freqüentar os ônibus lotados que vivem quebrando ou perderão o direito ao vale transporte provenientes das empresas.

A reportagem de O TEMPO percorreu algumas vias do centro da cidade e flagrou o comércio dos vales de papel, próximo aos pontos de embarque e desembarque das linhas que ligam cidades da Grande Belo Horizonte à capital. Na esquina da avenida Amazonas com rua Tupis, a novidade foi vista com receio pelos vários vendedores clandestinos, que anunciavam, em cartazes improvisados, a venda de vale-transporte.

Um deles, que pediu para não ser identificado, disse que é morador de Ibirité e comercializa as passagens naquele ponto há pelo menos seis anos. "A minha renda mensal é quase R$ 1 mil. Tenho quatro filhos para sustentar. Se eu não puder mais vender valestransporte, vou vender outra coisa", garantiu.

Ontem, durante o lançamento do novo modelo de cobrança, o Sindicato da Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano (Sintram) prometeu implementá-lo integralmente até outubro próximo. De acordo com o presidente da entidade, Rubens Lessa, depois da fase de testes começa a comercialização do cartão (entre maio e junho). "A bilhetagem vai diminuir a evasão e teremos mais segurança e conforto", disse.

Quem ganha bons salários poderão continuar vindo em seus confortáveis veículos enquanto a maioria da população que trabalha muito e precisa de maior conforto e tranqüilidade no transporte para aliviar um pouco o cansaço estará sujeita a ampliar o estresse e tempo nos coletivos.